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單梁起重機(jī)未來(lái)的發(fā)展格局

   單梁起重機(jī)后市場(chǎng)的趨勢(shì)，主要是品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化、體系化、分工化和區(qū)域化，未來(lái)起重機(jī)的格局將是大型化、集團(tuán)化，根據(jù)單梁起重機(jī)行業(yè)來(lái)預(yù)測(cè)工程機(jī)械代理制的未來(lái)格局，工程機(jī)械應(yīng)當(dāng)也將是大型化，集中化，且兼并重組也將是發(fā)展趨勢(shì)之一。

     一直以來(lái)，單梁起重機(jī)行業(yè)都是工程機(jī)械行業(yè)的對(duì)標(biāo)行業(yè)，在一定程度上也表征著工程機(jī)械行業(yè)的未來(lái)走向。

   放緩的市場(chǎng)卻為工程機(jī)械企業(yè)提供了喘息的時(shí)間，促使單梁起重機(jī)企業(yè)能夠暫時(shí)拋開(kāi)市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，靜下心來(lái)深耕技術(shù)研發(fā)。這一年里，全球工程機(jī)械巨頭們紛紛推出了許多令人耳目一新、讓用戶(hù)為之震撼的創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品。

   工程機(jī)械也有保險(xiǎn)，其背后的商機(jī)也是巨大的。未來(lái)單梁起重機(jī)的格局將是大型化、集團(tuán)化，根據(jù)起重機(jī)行業(yè)來(lái)預(yù)測(cè)工程機(jī)械代理制的未來(lái)格局，應(yīng)當(dāng)也將是大型化，集中化，兼并重組是趨勢(shì)之一。

單梁起重機(jī)操作者在作業(yè)中的問(wèn)題

單梁起重機(jī)操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。

（1）起升、降落重物；開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。

（2）視線(xiàn)不清楚時(shí)，起重機(jī)行使、通過(guò)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；

（3）起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)；

（4）吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。

廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

　　設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿(mǎn)足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

　　單梁起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)

雙梁起重機(jī)還是單梁起重機(jī)？怎么選擇

   近，很多用戶(hù)在選擇起重機(jī)時(shí)不知道該選擇單梁起重機(jī)還是雙梁起重機(jī)， 單梁起重機(jī)上面只有一個(gè)橫梁，可以使用電動(dòng)葫蘆。而雙梁起重機(jī)的主梁分為兩個(gè)橫梁，上面需要使用電動(dòng)小車(chē)，配合使用卷?yè)P(yáng)機(jī)或電動(dòng)葫蘆，雙梁起重機(jī)的這兩個(gè)梁是有區(qū)別的，其中一個(gè)用來(lái)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)，一個(gè)用來(lái)使用電動(dòng)葫蘆，當(dāng)然都必須配備電動(dòng)小車(chē)。二者在占地空間上也有區(qū)別，一般在選購(gòu)橋式起重機(jī)時(shí)如果對(duì)空間沒(méi)有限制這點(diǎn)可不作考慮，室內(nèi)使用的話(huà)建議使用單梁，占用空間會(huì)小一點(diǎn)。

 雙梁起重機(jī)和單梁起重機(jī)的價(jià)格問(wèn)題，相信這是很多客戶(hù)比較關(guān)注的，橋式起重機(jī)并不只是根據(jù)噸位來(lái)決定它的價(jià)格的，更多的決定因素是起重機(jī)的跨度決定的，雙梁的價(jià)格高于單梁。

 那么單梁起重機(jī)和雙梁起重機(jī)這兩種型號(hào)的橋式起重機(jī)大的區(qū)別是在穩(wěn)定性、安全性和速度的不同，比較而言，雙梁橋式起重機(jī)的安全性更高，在選擇時(shí)，也要根據(jù)用戶(hù)的工作級(jí)別來(lái)選擇單梁還是雙梁，單梁的工作級(jí)別低，價(jià)格也低一些，雙梁的價(jià)格較高。單梁和雙梁的橋式起重機(jī)基本設(shè)計(jì)構(gòu)造，運(yùn)行和起升裝置，工作級(jí)別等均不同，經(jīng)濟(jì)條件不允許的情況下，可以選擇單梁橋式起重機(jī)。

 簡(jiǎn)單的理解是單梁是一個(gè)梁，上面掛的是電動(dòng)葫蘆：雙梁有QD和LH兩種型號(hào)，QD雙梁是相當(dāng)于單梁而言主梁為兩個(gè)梁，上面跑的是小車(chē)，用卷?yè)P(yáng)機(jī)作為起升機(jī)構(gòu)，LH上面也是小車(chē)，但用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)。

無(wú)論雙梁起重機(jī)還是單梁起重機(jī)，客戶(hù)選擇時(shí)要根據(jù)自身的情況，考慮綜合因素做出合理的抉擇

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