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門式起重機的緩沖器分為三種型式

   門式起重機的緩沖器是門式起重機的一個重要組成部分，它的作用在于：當門式起重機的限制器或者制動裝置出問題的時候吸收門式起重機的運行功能來緩沖沖擊，防止門式起重機由于慣性而與別的物體相撞。門式起重機的緩沖器要放置在兩個地方，一個是門式起重機和止擋體置換，一個是同一軌道的門式起重機之間。

    門式起重機的緩沖器分為三種：

    一種是實體緩沖器。實體緩沖器又分為橡膠緩沖器和聚氨酯緩沖器。兩者各有特點，橡膠緩沖器的結構簡單，能起到阻擋的作用，而聚氨酯緩沖器則能吸收更大的能量，具有耐腐蝕、耐高溫低溫。能夠絕緣也能防爆，同時它的價格低，使用壽命長，安裝和檢修也十分的方便，因而聚氨酯緩沖器目前在國際上的使用比較廣泛。

    一種是彈簧緩沖器。彈簧緩沖器的結構很簡單，一共就三部分，分別為碰頭、彈簧和殼體。其主要工作的原理是在門式起重機碰撞彈簧緩沖器的時候?qū)⒛芰哭D(zhuǎn)變成為彈簧的壓縮能，以此來防止事故的發(fā)生。

   第三種是液壓緩沖器。這個緩沖器的工作原理是當發(fā)生門式起重機的沖撞時，液壓的緩沖器能夠讓門式起重機的各部位經(jīng)過一個過程，這個過程能夠消耗大量的動能，以此來起到緩沖的作用。

門式起重機的選用工作細節(jié)

   就專業(yè)人們的說法看來，龍門吊的本質(zhì)就是門式起重機，而門式起重機其實是橋式起重機的一種變形形式。由于不同施工環(huán)境中，我們需要用到的門式起重機的種類也是不盡相同的，因此我們在工程建設開始之前，就要針對施工環(huán)境，選擇一款適用的一種門式起重機。我們在選擇門式起重機的過程中，首先其必須符合通用門式起重機的有關規(guī)定。即一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。同時對于門式起重機而言，其跨度也是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素，因此我們在選擇門式起重機的過程中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。此外在門式起重機的實際工作中，其外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。

門式起重機主梁方面的問題及維修方法時間

   門式起重機主梁常見的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說來:

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結構應力過大、剛性不足、接頭間隙過大;超載使用;使用超過年限;熱效應或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運輸、吊裝使用方式不正確。針對主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預應力兩種方法進行修復;對局部進行加固。

(2)門式起重機主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時焊接工藝不當;存放和運輸不當。針對主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當配用拉具、頂具進行校正。

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