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單梁起重機(jī)工作模式分析！
單梁起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。工作時(shí)，橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行，通過(guò)電葫蘆來(lái)完成物體的升降及沿主梁方向平移。
在啟動(dòng)電動(dòng)單梁起重機(jī)的時(shí)候，用戶可以選擇交互或批處理運(yùn)行模式。在交互模式下，用戶可以不時(shí)地和軟件進(jìn)行人機(jī)交互，對(duì)計(jì)算分析過(guò)程進(jìn)行控制。而在批處理模式下，用戶可以提交命令文件來(lái)運(yùn)行軟件。在一些操作系統(tǒng)中，用戶可以一邊做其它工作，一邊在后臺(tái)運(yùn)行一批處理作業(yè)。當(dāng)用戶不需要與軟件進(jìn)行交互作業(yè)時(shí)，如在求解階段，該模式常常能提高計(jì)算效率。
單梁起重機(jī)安全要求
單梁起重機(jī)，被廣泛的運(yùn)用，尤其是在冶金行業(yè)出產(chǎn)區(qū)，是運(yùn)輸物料的首要設(shè)備，因而對(duì)它的安全也有很高的要求。
單梁起重機(jī)淺顯是由起重小車、橋架運(yùn)起色構(gòu)、橋架金屬構(gòu)造構(gòu)成，起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)起色構(gòu)和小車架三局部構(gòu)成。因?yàn)闃蚣芎推鹕龣C(jī)構(gòu)直接承當(dāng)著起吊物品的分量，所以它們義務(wù)平安性的凹凸直接影響整個(gè)橋機(jī)的平安性。在設(shè)計(jì)橋架時(shí)要接納進(jìn)步老一輩合理的辦法，還在起升機(jī)構(gòu)也要接納多種的平安辦法。起升機(jī)構(gòu)又由電機(jī)、減速器、制動(dòng)安裝、卷筒安裝、鋼絲繩等構(gòu)成，關(guān)于這些部件也要做一些預(yù)防辦法。
另一組電機(jī)能擔(dān)保義務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，制動(dòng)安裝，為了進(jìn)步制動(dòng)的有用性，主起升機(jī)構(gòu)淺顯采用雙制動(dòng)，也就是一臺(tái)電機(jī)裝備兩臺(tái)制動(dòng)器；卷筒安裝，單梁起吊物經(jīng)由鋼絲繩直接環(huán)繞在卷筒上面的，所以物品的起落速度。
單梁起重機(jī)的保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)
單梁起重機(jī)的保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)——山東恒安泰重型機(jī)械有限公司主營(yíng)單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)。以下主要分析有關(guān)單梁起重機(jī)的保養(yǎng)維修制度注意事項(xiàng)，為規(guī)范行車維護(hù)和檢修的行為，及行車維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中的作業(yè)人員應(yīng)遵守的工作要求，確保行車使用安全。
單梁起重機(jī)檢修注意事項(xiàng) ：1、制動(dòng)器用螺母進(jìn)行調(diào)整，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母，可以減少電動(dòng)機(jī)軸向竄動(dòng)，反之則增加竄動(dòng)，每轉(zhuǎn)1/3圈，軸向竄動(dòng)相應(yīng)調(diào)整0.5mm。
2、制動(dòng)面間不得有任何塵埃、油污等
3、壓繩板與導(dǎo)繩器之間，必須保證有兩圈鋼絲繩
4、電動(dòng)葫蘆上的鋼絲繩截短或更換新繩時(shí)，限位器必須重新調(diào)整
5、產(chǎn)生鋼絲繩亂扣或松動(dòng)時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)導(dǎo)繩器進(jìn)行整理，不得采用繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒的方法,待導(dǎo)繩器裝復(fù)后，鋼絲繩應(yīng)從繩槽中心通過(guò)不得與槽側(cè)面相磨擦。
6、更換嚴(yán)重磨損的制動(dòng)環(huán)時(shí)，要消除取舊環(huán)而產(chǎn)生的毛刺，并在新橡膠環(huán)上加少許水以便嵌入。
單梁起重機(jī)的安全注意事項(xiàng)：
1、檢修時(shí)應(yīng)卸掉電荷，切斷電源并掛上“禁動(dòng)牌”，吊鉤不得懸在空中。
2、檢修與維護(hù)在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)系好安全帶，嚴(yán)禁違章操作。
3、高空作業(yè)須有監(jiān)護(hù)人。
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