詳解橋式起重機的特點有哪些
取物裝置懸掛在可沿橋架運行的起重小車或運行式葫蘆上的起重機,稱為“橋架型起重機”。
橋架兩端通過運行裝置直接支撐在高架軌道上的橋架型起重機,稱為“橋式起重機”。
橋式起重機一般由裝有大車運行機構(gòu)的橋架、裝有起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)的起重小車、電氣設(shè)備、司機室等幾個大部分組成。外形像一個兩端支撐在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。
起升機構(gòu)用來垂直升降物品,起重小車用來帶著載荷作橫向運動;橋架和大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動,以達到在跨度內(nèi)和規(guī)定高度內(nèi)組成三維空間里作搬運和裝卸貨物用。
橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的
橋式起重機的里面添加了許多輪軸,這些輪軸構(gòu)成了一個回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。經(jīng)過多次試驗表明,算出各個系統(tǒng)的載荷和使用強度,滿足工作需求的大前提下。
計算橋式起重機的質(zhì)量運動情況,需要運用微積分方面的知識。由于運行的方向,起吊的重量都不是相同的,所以這個過程需要經(jīng)過有效論證。橋式起重機力矩的變化情況一般是不變的,隨時間改變只是動力大小、起升高度變化情況,然后考慮傾斜后的摩擦力情況。
結(jié)合電動機的使用情況,橋式起重機轉(zhuǎn)動越快,相應(yīng)的動力就會越大,電動機運行的大小就完全恒定了,結(jié)合超載限制器就能完成整個過程的求和。
由于橋式轉(zhuǎn)動系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動的固有頻率較高,因此扭轉(zhuǎn)振動的轉(zhuǎn)矩達到大值時間很短,一般是機構(gòu)啟動時間的十分之一或幾十分之一。
假定在這短時間內(nèi)激勵力不變而帶來的誤差是不大的,對交流繞線式電動機來說,按此假定估算載荷偏大些。當(dāng)機構(gòu)用摩擦離合器啟動時,按直線增長。若按隨電動機轉(zhuǎn)速變化求解,可得到較精確的結(jié)果。
橋式起重機電器設(shè)備的選用原則
1、一般采用交流傳動交流控制系統(tǒng),在使用頻繁或工作條件惡劣的情況下,宜采用直流傳動、控制系統(tǒng)。
2、宜采用標準的起重機電氣控制設(shè)備。
3、起重機成套電阻器宜采用標準產(chǎn)品,如特殊需要,也可由制造廠自行設(shè)計,但必須符合GB3811-2008中相關(guān)要求。
4、其他電氣設(shè)備和元器件應(yīng)選用起重機專用或能滿足起重機要求的產(chǎn)品。
5、電器配套產(chǎn)品要有生產(chǎn)許可證或型號使用證或能滿足起重機要求的產(chǎn)品。
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